Renault 5 Klub Polska

weź mnie nie osłabiaj...
rozumiesz o czym jest ten temat??
co PASUJE , a nie co NIE PASUJE I TRZEBA DRUTOWAĆ ŻEBY PASOWAŁO

tulejki w piastę... trzymajcie mnie...

wiesz - silnik z helikoptera też pasuje - trzeba tylko przerobić trochę...

Lodoo pisze:tulejki w piastę... trzymajcie mnie...

w piaste nie wsadzisz możesz zwiększyć jej wymiar zewnętrzny .. czyli piaste w tulejke ..
pozatm jeśli mówimy tu o takich sprawach to nikt nie pisał o drutowaniu tylko o normalnym przerabianiu części nie zawsze trzeba zakładać to co producent poleca
tak więc jak cie nie osłabiam tylko mówie że sie da..
a jak półosie sie przedłuża albo skraca to co też drutowanie? ehh...

ale ja napisalem o elemencie pasujacym 1 do 1 bez zadnych kombinacji

ale ja napisalem o elemencie pasujacym 1 do 1 bez zadnych kombinacji

no i gitara..
koniec OT

Panowie, Panowie, na spokojnie i kończąc OT Mowa była o minimalnych przeróbkach, a w ostatnich postach widać raczej - nie urażając nikogo! - kombinowanie które generalnie dość mocno narusza konstrukcję Wiadomo, jeśli ktoś ma minimalne pojęcie, grzebie sam coś przy furach to zrobi. Ale są tutaj też tacy, którzy nie mają zielonego pojęcia i biorą się za wielkie rzeczy...a później auta się rozsypują na trasie... tak więc wracając do tematu. Proszę któregoś z Panujących o posprzątanie tematu.

Lodoo pisze:i tu się pojawia problem - nie będą pasowały...
problem ten tkwi w łożyskach... inne wymiary i z tego co mi mówił foggi nie da rady wsadzić zwrotnic z megany do R5 z tego względu...

Owszem fakt są 2 rodzaje łożysk
* 35/65/35 (np. R5, R19 1.4 1.7, R Clio w pierwszych rocznikowo wersjach)
* 37/72/37 (np. R19 1.9D i 1.9TD a te zwrotnice pasują do R5)
ale one nie mają nic do rzeczy jeżeli chodzi o pasowanie.

Lodoo pisze:i
zwrotnicę przykręcisz razem z piastą - ale półosi z R5 już nie wsadzisz w to...

Tak, o ile trafisz na dosyć rzadką piastę 23 wypustową (do teraz nie mogę się połapać w katalogach, kiedy jakie półosie były stosowane). Zakupione przeze mnie zwrotnice z Megane 1.6 16V mają duże łożyska i piasty na 21 ząbków - więc idealnie pasujące zarówno do R19 jak i R5.
Sama zwrotnica od Megane różni się tylko 2 szczegółami:
* ma dziurkę na czujnik ABS (choć pewnie nie zawsze)
* inny rozstaw otworów na mocowanie zacisków (bo zaciski pod 280 są znacząco większe od tych na 238 i 259)

Lodoo pisze:a piasty podmienić się nie da bo łożyska inne i nie ma takich, które by pasowały do piasty R5 i zwrotnicy megane...

Nie do końca prawda...

Lodoo pisze: jak to się ma do R19 16V nie wiem...

Taka sama zwrotnica jak w każdym innym R19, inny (dłuższy i większy) zacisk hamulcowy

W R5 też są 2 rodzaje łożysk...

Taki szczegół: Megane 1,6 16V ma tarcze 259mm, a nie 280...
Tak jak mówisz 259 i 238 pasuje wszystko wszędzie... 280 niestety nie...

280mm ma megane 2.0 16V i tu są inne zwrotnice i piasty, które nie będą pasowały do r5...

Może są jakieś wersje pasujące ale nic mi o nich nie wiadomo...

Meganki z tarczami 280: z tarczami 259: Więc 1.6 16V jak najbardziej wśród nich występuję od takiej mam i pasują bez żadnych modyfikacji do mojego R19 więc zapasują też do R5
Pasowanie w tym przypadku jest relacją przechodnią. Naprawdę długo nad tym siedziałem i sprawdzałem co jak z czym...

hmmm
no to czegoś nie dopatrzyłem...
czyli mówisz, ze zwrotnice z megany 1,6 16V z tarczami i zaciskami 280mm pasują plug and play do zawieszenia i półosi R5 z tarczami 238mm??
tak podsumowując?

Tak, ale zdwojona czujność wymagana (chodzi o uczciwość sprzedających). Ja na przykład na zdjęciach od sprzedającego za pomocą programu graficznego, metodą robienia kropek policzyłem ilość zębów w piaście i dopiero jak miałem pewność (21) to kupiłem (wiem - śmieszne, ale przesyłanie w dwie strony 25kg żeby stwierdzić że to jednak nie to nie uśmiechało mi się)

W każdym razie polecam i polecam przeczytać jeszcze raz post -=wasq=-, z nim zresztą konsultowałem ten pomysł...

no kumam...
i średnica czopa (wieloklinu) półosi jest taka sama tu i tu - chodzi tylko o ilość zębów, tak?

widzę, że piasta R19 i megane jest taka sama, ale R5 ma inną... może tu jest coś nie tak...

mam małe wątpliwości, w takich kwestach ufam foggiemu w 100%, ale jeśli pasuje to ok - pozostaje się tylko cieszyć

Czy są takie same grubości tych zwrotnic (w miejscu mocowania amortyzatora)?

od clio sporta sa ciut grubsze trzeba troszke przejechac papierkiem ale naszczescie nie jest to 5-6 mm tylko po 1 mm

siemka jestem nowy i nie chce sie wpychac między wódke a zakąske ale tak wklejke na marginesie bo chce wymienic amorki z tylu w mojej R5 i nie moge kupic u mnie w miescie. hm są od jakiejs R zastępcze?? jakies clio pasują proszę o wyrozumiałosc dla nowego utrzytkownika:)

z clio pasuja ale sa ciut krotsze wiec nadaja sie do auta z obnizonym zawiasem