Renault 5 Klub Polska

Dlatego w miescie najlepszy jest automat
A przy okazji JB5001 1.4 mono - 5 w miescie uzywana baaardzo sporadycznie, na trasce owszem.

A ja mam pytanie z innej beczki czy 1 jest z synchronizowana w 4 i 5 biegowych skrzyniach?

W 4 biegowej nie jest. Tyle wiem. A o 5 nie mam pojęcia.

w 5 jest
przynajmniej w JB5 i w JB3 - bo takie mialem

No i stała się rzecz dziwna. Po pojeżdżeniu przez weekend skrzynia przestała mieć problem z 2 biegiem nie wiem czemu nic nie robiłem samo przestało. Wiem że samo nic się nie dzieje no ale tu jest wyjątek.

I teraz myślę znowu się coś zacznie. Bo raczej to chwilowe było i znowu zacznie zgrzytać... lepiej żeby nie..

To jest cisza przed burzą

albo dywanik przesunąleś i możesz mocniej pedał wcisnąć..

I teraz ciekawe przemyślenia mnie naszły. Jeśli jestem w błędzie to poproszę o poprawienie mnie. Jak troszkę pojeździłem zgrzyt był prawie nie wyczuwalny. Jednak po dłuższym staniu
(6-8 godz na dworzu) zgrzyt znowu się pojawił.

A może to sprzęgło jest na nisko ustawione i nie wysprzęgla do końca. Sprzęgło bierze mi przy samej podłodze. Może tu jest problem.

to spróbuj podciągnać linkę i teraz to ja mam do ciebie pytanie a stan oleju w skrzyni to kiedykolwiek sprawdzałeś

Z informacji jakie uzyskałem to od jakiś 4 lat nikt tam nie zagalądał. A wcześniej to też nie wiem. Wiec rozumiem, że wypadało by... No ja mam miech go więc wszystkiego od razu nie zrobiłem... Możliwe że jest sahara i rozumiem są problemy... tak??

No a linkę gdzie się podciąga? Jeśli to nie głupie pytanie. Przy skrzyni czy przy pedale.

linka powinna podciągać się na pedale sama lecz jeśli nie ma już zasięgu do naciągnięcia to doraźnie zakłada się podkładke na koniec linki przy skrzyni a renia ma to do siebie że jeżeli jest niski stan oleju to biegi będą kijowo wchodzic lub wyskakiwać i broń boże nie próbuj lać hipola bo zajedziesz skrzynię

U mnie 1 nie ma synchro

Olej wymieniony i nastąpiła poprawa w obsłudze biegów przez skrzynie.

Jednak drążek zmiany biegów lata jak opętany więc raczej przydała by się zmiana tego czegoś w co wchodzi lewarek. Nie wiem jak się nazywa sądzę bardziej tłumaczyć nie muszę.

Po wymianie może będą już chodziły jak w szwajcarskim zegarku.

Jednak drążek zmiany biegów lata jak opętany

Może to przez brak sprężynki pod spodem autka...

Ja mam sprężynkę która utrzymuje lewarek w jednej pozycji i stawia opór przy zmianie biegów...

To może być powód ale nie jestem pewien

Qucor a mógł byś dodać jakaś fotek, bo tez u mnie lewarek szaleje, a sprężyny nie mam żadnej.