ELEMENTY GAZNIKA WEBER 32 DTR

djmonkey · Post autor: **djmonkey** » 19 marca 2009, 20:22

Ja zamiast miksera mam po prostu 2 miedziane rurki jedna krótsza druga dłuższa puszczone w gardziele. Możesz jeszcze poszukać miksera od jakiegoś fiata ważne aby na jednej z gardzieli było miejsce na klapkę od ssania i tą skośną rurkę a taki mieszalnik jest dość gruby ma ok 2 centy

sas260 · Post autor: **sas260** » 19 marca 2009, 21:58

gdzie w tych silnikach z gaznikiem zenitch jest czujnik polozenia walu ?

djmonkey · Post autor: **djmonkey** » 19 marca 2009, 22:17

Zależy od rodzaju zapłonu czy masz elektroniczny czy tradycyjny.
jeżeli elektroniczny to czujnik znajduje się nad kołem zamachowym i przykręcony jest bodajże do bloku silnika.
A w tradycyjnym niema czujnika położenia bo wszystko masz w aparacie zapłonowym i tam jest sterowanie mechaniczne.
czujnik wygląda tak Obrazek

a i jeszcze jedno mam ruskiego manuala do tego gaźnika jak go ustawić itp. jak coś to pisz

Jak się mylę to niech mnie ktoś poprawi

lodoo · Post autor: **lodoo** » 20 marca 2009, 08:23

czujnik jest przykrecony do skrzyni - reszta sie zgadza

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 21 marca 2009, 08:23

sas260 · Post autor: **sas260** » 21 marca 2009, 09:42

gdzie mozna kupic taki mikser jak jest u ciebie ?

PS.

gaźnik założony tylko 2 z 4 śrub nie trzymają i łapie lewe powietrze

przez co nie mam wolnych obrotów . Wie może ktoś czy na wolnych powinna być robiona mgiełka z benzyny ? czy tak jak jest teraz u mnie widać jak cieknie powoli benzyna ?

PS 2
mogę założyć taka cewkę ?

]cewka z 1,4 energy [/URL]

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 21 marca 2009, 10:19

od strony szyby możesz założyć szpilki na wylot i z 2 stron skręcić.
a cewka chyba będzie(jak nie założysz to nie będziesz wiedziała).
http://moto.allegro.pl/search.php?strin ... &country=1
pewnie coś się dobierze na 2 gardziele

jjmag · Post autor: **jjmag** » 21 marca 2009, 10:34

zazwyczaj w tych mikserach dwógardzielowych jest mały otworek spróbuj dobrać jeśli masz coś takiego kawałek sprężyny jeden koniec wygnij i włóż w ten otwór a od góry przyduś go pokrywą filtra doraźnie powinno pomóc

djmonkey · Post autor: **djmonkey** » 21 marca 2009, 12:44

taki chyba powinien pasować
http://moto.allegro.pl/item582415292_mi ... i_nne.html
możesz jeszcze taki kupić lub zrobić podobny do tego
http://moto.allegro.pl/item581770616_mi ... rkowy.html
tylko jest jedno ale jedna rurka musi być krótsza

sas260 · Post autor: **sas260** » 21 marca 2009, 13:43

kurde wszystko pieknie ladnie ale nie moge ustawi wolnych obrotow

wszystko podokrecane uszczelnione a obrotow ciagle brak

moze to wina podcisnienia

djmonkey · Post autor: **djmonkey** » 21 marca 2009, 15:36

a na benie też nie masz wolnych obrotów?

Karol · Post autor: **Karol** » 21 marca 2009, 15:55

a elektrozawór masz podpięty

sas260 · Post autor: **sas260** » 21 marca 2009, 16:00

nie mam lpg bo nie mam miksera jezdze tylko na Pb

elektro zawor dziala bo slychac cykanie jak sie poda 12 v

djmonkey · Post autor: **djmonkey** » 21 marca 2009, 16:53

spróbuj podkręcić śrubę regulacji przepustnicy bo może masz ją za bardzo wykręconą i zamyka przepływ powietrza i tedy niema wolnych obrotów

sas260 · Post autor: **sas260** » 21 marca 2009, 16:59

juz probowalem i nic

teraz mam caly czas 1500 - 2000 i tak faluja jak by gdzies ssalo lewe powietrze