Renault 5 Klub Polska

witam posiadam podobny problem. renata 1.4 na moniaku 91r silnik c3j. wolne obroty miotają silnikiem ,mniej więcej do 1400 obrotów potem cacy. nie mam pojęcia co to może być . pomocy

Sprawdź sondę lambda

http://www.forum.renault5.pl/viewtopic. ... nda+lambda

silnik krokowy, przyczyn może być wiele.

dzięki za odzew. krokowy wydaje się być w porządku. zapomniałem dodać że 5eczka ma instalacje gazową . na gazie i na paliwku te same objawy. czy mogą psuć zabawę kopułka, palec i kabelki wysokiego napięcia ? jeśli tak to gdzie mogę je kupić w okolicy Wa-wy. jak do tej pory po sklepach kopuła do 85r na zatrzaski a nie na śrubki. dzięki z góry.

Jak masz gazik to może sprawdz czy pucha od filtra porządznie siędzi...

Mi kiedyś latała i dostawało się lewe powietrze i efektem było rzucanie silnikiem i gaśnięcie na luzi...

Taka moja luźna myśl

Pozdrawiam

pucha siedzi szczelnie. świeczki wymieniłem . żadnych zmian. odpinałem sterownik lambdy od lpg ,brak jakiejkolwiek reakcji . ani lepiej ani gorzej.

no i nie będzie żadnych zmian jak odepniesz sondę jeśli jest walnięta.

przeczytaj dokładnie

http://www.forum.renault5...ht=sonda+lambda

jak zmierzysz napięcie i się będzie ok.
Napisz to będą kolejne sugestie

Tak to jest szukanie igły w stogu siana.

Ps. odpinaleś sterownik lambdy od LPG ? nie kumam, lambda siedzi w wydechu przed katalizatorem a co ma do tego LPG ? jaki sterownik, kabelki lecą do ECU ...

czarne pudełko od elektryki gazu ,posiada opis -sterownik sondy lambda.

sonda daje 1v.

5 kupiłem tydzień temu . zrobiłem 132 km a spaliła 22 litry gazu ! silnik wydaje się być dobry , nie kopci ,nie daje w odmę . przejechane 128000 ..udokumentowane ,, mocy mu nie brakuje.

Sprawdź wężyki podciśnienia, i tak samo ten od wspomagania hamulców czy nie ma lewego powietrza. Sprawdź EGR czy jest sprawne, tam też może łapać lewe powietrze.

masz duzo za bogaa mieszanke... 1 to juz sam gaz prawie heheheeh

wyreguluj tak zeby na wolnych obrotach bulo okolo 0,5V a potem wkrec na 3-4 tys i daj zeby bylo okolo 0,65 (podczas jazdy pod wiekszym obciazeniem powinno byc troche mniej - czyli niecale 0,6 - czyli w sam raz )

1v na paliwku .na gazie to dopiero się dzieje raz nawet 12v widziałem . nic z tego nie rozumiem .

12V nie ma takiej opcji
sonda nie da wiecej jak 1 chocbys nie wiem co jej zrobil....
mozesz ja w paliwie maczac a i tak nei bedzie wiecej jak 1

cos zle mierzysz albo sonda uwalona...

mierzy sie na samej odlaczonej sondzie i masie silnika blisko sondy

odłącz kabelek od sondy i zmierz voltomierzem najlepiej analogowym (ze wskazówką) nie ma opcji max 1v wskazuje zakres 0-1V po max 2 minutach od włączenia silnika w tym zakresie będzie się wachać. Jak stoi w miejscu na jakimś poziomie albo wskazuje 0 jest uwalona.

sonda jest dobra. kopułka, palec ,kabelki wymienione. jak zimna, pracuje w miarę równo . ciepła szarpie na wolnych i słabnie. ciśnienie w cylindrach równe .podregulowany gaz 12 na 100 w mieście.
ps. ile powinna palić ?