Bylim, zobaczylim z Unikornem.
Stan hmmm taki sobie, na liczniku 259 tysi i tyle na pewno ma albo wiecej.
Blacha - walony na pewno w lewy przód, ale dosc dawno temu, podloga wyglada na zdrowa i nie widac sladow walniecia bocznego. Prawe tylne nadkole standard czyli zderzak nie ma sie czego trzymac, lewe tez juz chapie ruda. Na pogach nakladki, ale zdaje sie ze dobrze juz ruda sie zagniezdzila. Generalnie rudej troche jest... Lakier tez jakis taki, chyba oprocz dachu malowana byla cala, ale tez dosc dawno temu.
Amorki nie trzymaja kompletnie, jeszcze oryginalne. Felgi zlom, opony jeszcze sezon wytrzymaja 175/70/13
Silnik -nie wiadomo bo tylko z zewnatrz ogladalismy. Pewne jest natomiast ze butla od gazu cala ruda od spodu.
Podsumowujac - jak Unikorn napisal zlomowate toto i warte max 500 PLN. Chyba glowny atut to to, ze na 1.1 zarejestrowane, no i dla niektorych ze ma gaz.
Ogłoszenie dla zarejestrowanych użytkowników:
Ze względu na to co się wydarzyło z naszym forum musisz zrobić kilka rzeczy żeby mieć znowu dostęp do swojego konta.
Spróbuj się zalogować, jeśli się to nie powiedzie, kliknij "zapominałem hasła"
Podaj swój mail i dostaniesz link do zmiany hasła - proponuję zmienić hasło na trochę mocniejsze niż mieliście ostatnio.
Dobre hasło to minimum 8 znaków, zawierające duże i małe litery, cyfry oraz znaki specjalne jak - !@#$%^&*
Po zalogowaniu nowym hasłem zmień język forum na polski. Klikasz w swoją nazwę u góry po prawej a potem - User Control Panel -> Board Preferences -> Edit Global Settings -> My Language -> Polski -> i klikasz Submit
W miarę wolnego czasu forum będzie usprawniane i będą dodawane nowe funkcje.
Jeśli pojawiły się w twoim profilu dziwne "krzaczki" zamiast polskich znaków, proszę popraw je.
Dadaj również brakujące informację, taki jak płeć i swoje media społecznościowe itp.
Ze względu na to co się wydarzyło z naszym forum musisz zrobić kilka rzeczy żeby mieć znowu dostęp do swojego konta.
Spróbuj się zalogować, jeśli się to nie powiedzie, kliknij "zapominałem hasła"
Podaj swój mail i dostaniesz link do zmiany hasła - proponuję zmienić hasło na trochę mocniejsze niż mieliście ostatnio.
Dobre hasło to minimum 8 znaków, zawierające duże i małe litery, cyfry oraz znaki specjalne jak - !@#$%^&*
Po zalogowaniu nowym hasłem zmień język forum na polski. Klikasz w swoją nazwę u góry po prawej a potem - User Control Panel -> Board Preferences -> Edit Global Settings -> My Language -> Polski -> i klikasz Submit
W miarę wolnego czasu forum będzie usprawniane i będą dodawane nowe funkcje.
Jeśli pojawiły się w twoim profilu dziwne "krzaczki" zamiast polskich znaków, proszę popraw je.
Dadaj również brakujące informację, taki jak płeć i swoje media społecznościowe itp.
Ciekawe ogłoszenia z sieci
Moderator: Moderatorzy
-
Hormon
, o rudej nie wspominam bo po co hehe
-
RyTeK
Jak dla mnie wlasciciel mial zbyt bujna wyobraznie...
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9572800
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9572800
skomentuje to takRyTeK pisze:Jak dla mnie wlasciciel mial zbyt bujna wyobraznie...
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9572800
moj ulubiony styl tuningu wysrane setki zlotych na badziewneplastiki spojlery progi zderzoki i inne krzoki a na felgi/aluski juz nie starczylo i denno kolpacze na stalowkach
-
wsmpw
-
vino1986
wiesz co do stalowek to moze nie chce sie alusow pozbyc ktore bedzie kisil w garazu na inna bryke... ale najlepsza do tunningu jest moc i pojemnosc... zwykle 1.4 hmmm na taka pletwe z tylu chyba wystarcza zeby mocno go dociskalo...-=wasq=- pisze:moj ulubiony styl tuningu wysrane setki zlotych na badziewneplastiki spojlery progi zderzoki i inne krzoki a na felgi/aluski juz nie starczylo i denno kolpacze na stalowkach
dobry baran jakis robil to auto...-
maciek od iwony
- Posty: 1152
- Rejestracja: 3 lutego 2010, 10:36
- Lokalizacja: Bydgoszcz
-
vino1986
bo to to chyba juz jak bialy kruk jest...
