Uszczelka korka spustowego oleju

karol999 · Post autor: **karol999** » 10 września 2007, 07:38

Czy znacie wymiary uszczelki (miedzianej) korka spustowego oleju w silniku 1.4 ?
Na forum nie znalazłem, a szykuje się wymiana oleju - bez nowej uszczelki może być klops...

clio-energy · Post autor: **clio-energy** » 10 września 2007, 07:49

jak bedziesz kupowac olej to poroś o uszczelke, 99% aut ma taką samą, nie bedzie problemu

Karol · Post autor: **Karol** » 10 września 2007, 15:23

hmmm... ja byłem w sklepie renault ( AutoWarwas Gliwice). Babka nie wiedziała jaka to jest, więc kupiłem wszystkie cztery ( 4) wielkości, jakie miała. zapłaciłem.... 1,35

i jedna mi spasowała

a masz klucz do korka?? czasem pasuje "ośka" z klamki do drzwi...

76stitch · Post autor: **76stitch** » 10 września 2007, 16:23

i ja musze się udac po nową uszczelkę jak tylko tyle kosztuje, czeka i mnie wymiana oleju.

Balos · Post autor: **Balos** » 10 września 2007, 17:41

Clio ma rację, ja ostatnio zmieniałem olej to przy wymianie wymienili mi też uszczelkę-koszt 1 zł

żuwik · Post autor: **żuwik** » 10 września 2007, 17:48

Co auto to uszczelka. Są różne korki i różne uszczelki. W Norauto jest regał z uszczelkami z katalogiem korków i uszczelek, można sobie sprawdzić. A jak wytrzymacie do środy ty postaram się nie zapomnieć i sprawdzę

Mega zakład co zaproponował przy wymianie oleju usługę założenia nowej uszczelki za 1zł... Cena może nie powala, ale świadczy o tym że nie zawsze wymieniają uszczelki... Fachowcy

clio-energy · Post autor: **clio-energy** » 10 września 2007, 17:57

cZasem obracaja na drugą strone i jUż

żuwik · Post autor: **żuwik** » 10 września 2007, 18:45

http://sklep.intercars.com.pl/result1.p ... lang_id=PL

Arti · Post autor: **Arti** » 10 września 2007, 21:34

clio-energy pisze:cZasem obracaja na drugą strone i jUż

może nie wydać
zgnieciona już i lipa, będzie rosiło
1 ziko to nie żadna kasa, lepiej nową i tyle

Yakkul · Post autor: **Yakkul** » 11 września 2007, 02:00

nie wiedzialem że to są groszowe sprawy no i swoją spasowałem na silikon wysokotemp. no ale ważne że trzyma i sucho jest

lodoo · Post autor: **lodoo** » 11 września 2007, 02:05

nie powiem co mnie bierze jak slysze ze ktos pcha ten pier...ny silikon gdizekolwiek do silnika... wrrrrr

kidzio · Post autor: **kidzio** » 11 września 2007, 05:43

Lodoo pisze:nie powiem co mnie bierze jak slysze ze ktos pcha ten pier...ny silikon gdizekolwiek do silnika... wrrrrr

złóż silnik serii C bez użycia silikonu - powodzenia

karol999 · Post autor: **karol999** » 11 września 2007, 06:56

Dzięki serdeczne Wszystkim za porady.

Jak zwykle najciemniej jest pod latarnią

. Otóż gdy kupowałem filtr w InterCarsie (zanim przeczytałem info Zuwika), to z głupia frant zapytałem: "A może macie też uszczelki korka spustowego oleju ?". I odniosłem pełny sukces: uszczelki dmuchane po ok. 1 zł

- pasują podobno do wszystkich Renówek.

Przyznam ze zgrozą, że w wielu miejscach przepędzali mnie, gdy pytałem o uszczelki

[OT] Nie polecam usług firmy PERDJON ul. Kadłubka w Szczecinie. Praktycznie nie mają żadnych narzędzi, a korek spustowy oleju odkręcają żabką - ZGROZA

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

kabar · Post autor: **kabar** » 11 września 2007, 08:48

kidzio pisze:
Lodoo pisze:nie powiem co mnie bierze jak slysze ze ktos pcha ten pier...ny silikon gdizekolwiek do silnika... wrrrrr
złóż silnik serii C bez użycia silikonu - powodzenia

Gdzie trzeba, tam trzeba.
Ale oszczędzanie na nowych uszczelkach i smarowanie starych silikonem też mnie od razu odrzuca.

żuwik · Post autor: **żuwik** » 11 września 2007, 10:01

Kabar pisze:
kidzio pisze:
złóż silnik serii C bez użycia silikonu - powodzenia

Gdzie trzeba, tam trzeba.
Ale oszczędzanie na nowych uszczelkach i smarowanie starych silikonem też mnie od razu odrzuca.

Jako że problem rozwiązany pozwolę sobie na OT: gdzie trzeba?