Działanie pompy paliwa

Maolat · Post autor: **Maolat** » 28 lipca 2007, 21:27

Witka mam takie male pytanie ,, jak powinna dzialać pompa paliwa ... ja mam tak,
po przekreceniu stacyjki pompa paliwa juz zaczyna dzialac i nie przestaje .... Jak dziala mala pompka paliwa .... bo u mnie jak niema paliwa w malym baku to ona ciagle "przelewa" (przelewa przez okolo 40 sekund jak zaczyna sie rezerwa w duzym baku po czym stoi, i tak do pelnego przelania ale potem jak tylko rezerwa sie zaswieca to ta pompka nadupca ciagle ...

)

z tego co pamiętam to w syce po zalonczeniu stacyjki pompa wlanczala sie tylko na chwile (moze 5 sekund) tak jakby dolewala paliwa do gaznika po czym przestawala i dopiero po zalaczeniu silnika caly czas pompowala ....

mial ktos jakis czelencz z tym ?

-=wasq=- · Post autor: **-=wasq=-** » 28 lipca 2007, 21:52

w fazie II dopiero jak krecisz wali duza pompa

-=wasq=- · Post autor: **-=wasq=-** » 28 lipca 2007, 21:52

a tak przy okazju w GTT sa pompy wysoko cisnieniowe czy nisko ?

Maolat · Post autor: **Maolat** » 28 lipca 2007, 21:55

-=wasq=- pisze:w fazie II dopiero jak krecisz wali duza pompa

czyli dopiero na zalonczonym silniku dziala pompa ?

kidzio · Post autor: **kidzio** » 28 lipca 2007, 22:00

prze włączonym silniku działą - jest za to odpowiedzialny taki specjalny przekaźnik z 6 stopkami

kidzio · Post autor: **kidzio** » 28 lipca 2007, 22:00

co do ciśnienia - to jest 3 bar'owa seryjne

kureckie30 · Post autor: **kureckie30** » 29 lipca 2007, 10:14

według manuala 2,5 bara i 60litrow wydajnosci

foggi · Post autor: **foggi** » 29 lipca 2007, 11:28

maolacie powinna dzialac dopiero jak krecisz

krulyk · Post autor: **krulyk** » 30 lipca 2007, 09:07

w gte jest tak że po przekręceniu zapłonu zaczyna pompować i przestaje za chwilę a mała pomka uruchamia sie jak się zapali rezerwa

dzik · Post autor: **dzik** » 30 lipca 2007, 10:14

tylko ze w gte pompa steruje komputer wtrysku

nawet sie w to nie zaglebialem jak powinno byc w gtt gdyz mam podpiete pod stacyjke, ale jesli modul nie ma wyjscia na przekaznik pompy to powinna chodzic non stop

krulyk · Post autor: **krulyk** » 30 lipca 2007, 10:46

dzik pisze:tylko ze w gte pompa steruje komputer wtrysku

nawet sie w to nie zaglebialem jak powinno byc w gtt gdyz mam podpiete pod stacyjke, ale jesli modul nie ma wyjscia na przekaznik pompy to powinna chodzic non stop

Tak masz racje bardziej mi chodziło o działanie rezerwy jest takie same

bauer · Post autor: **bauer** » 30 lipca 2007, 22:59

a gdzie ta mala pompka jest ?

Maolat · Post autor: **Maolat** » 30 lipca 2007, 23:06

przy 2 baku

gufner · Post autor: **gufner** » 13 maja 2008, 21:35

Tutaj sie podpytam mistrzowie

Czy pompa z 1.7 jest taka sama jak w GTT? Chodzi mi o cisnienie, dzialanie, jej sterowanie itp? W 1.7 chyba steruje komp, wiec jak wloze GTT w nowa bude bede musial zmienic tez pompe?

lodoo · Post autor: **lodoo** » 13 maja 2008, 22:08

nie jest....
pod wtrysk ma 3 i pol bara chyba.. (albo 3 nie pamietam) a z GTT jako ze gaznik ma mniajsze cisnienie.... 2 bary chyba o ile mnie pamiec nie zawodzi....