Ogłoszenie dla zarejestrowanych użytkowników:
Ze względu na to co się wydarzyło z naszym forum musisz zrobić kilka rzeczy żeby mieć znowu dostęp do swojego konta.
Spróbuj się zalogować, jeśli się to nie powiedzie, kliknij "zapominałem hasła"
Podaj swój mail i dostaniesz link do zmiany hasła - proponuję zmienić hasło na trochę mocniejsze niż mieliście ostatnio.
Dobre hasło to minimum 8 znaków, zawierające duże i małe litery, cyfry oraz znaki specjalne jak - !@#$%^&*
Po zalogowaniu nowym hasłem zmień język forum na polski. Klikasz w swoją nazwę u góry po prawej a potem - User Control Panel -> Board Preferences -> Edit Global Settings -> My Language -> Polski -> i klikasz Submit
W miarę wolnego czasu forum będzie usprawniane i będą dodawane nowe funkcje.
Jeśli pojawiły się w twoim profilu dziwne "krzaczki" zamiast polskich znaków, proszę popraw je.
Dadaj również brakujące informację, taki jak płeć i swoje media społecznościowe itp.
Znaleziono 14 wyników
Wyszukiwanie zaawansowane
- autor: grzesio_16
- 19 lipca 2011, 20:14
- Forum: Elektryka i elektronika
- Temat: Nie pali gdy ciepła
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 1080
Podłączyłem i przetestowałem Megankę pod komputer i okazało się,że zdechły obie cewki. Kupiłem nowe,wymieniłem i jest ok,jak narazie.

Zapaliła i już nie robi problemów,
Dziękuję Wam za pomoc.

- autor: grzesio_16
- 9 lipca 2011, 17:47
- Forum: Elektryka i elektronika
- Temat: Nie pali gdy ciepła
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 1080
Tak,silnik jest na wielopunkcie. Myślalem też,że to wtryski,ale w niej brak iskry,raz na wewnętrznych,raz na zewnętrznych cylindrach. Poza tym kiedy zaczyna szwankować czuć zapach paliwa. Nie wiem co o tym myśleć

- autor: grzesio_16
- 9 lipca 2011, 17:32
- Forum: Elektryka i elektronika
- Temat: Nie pali gdy ciepła
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 1080
Dzisiaj zmienilem czujnik położenia wału i zdawałoby się,że wszystko ustąpiło. Pięknie paliła na ciepłym silniku,równiutko pracował silnik,wszystko było malinowo! :radocha: Przejechałem około 300 metrów i znowu się zesrało. Zaczęła chodzic na dwa gary a po zgaszeniu silnika już nie odpaliła. Zostawi...
- autor: grzesio_16
- 7 lipca 2011, 14:37
- Forum: Elektryka i elektronika
- Temat: Nie pali gdy ciepła
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 1080
Witam Potrzebuję Waszej pomocy! Rzecz dotyczy Meganki a mianowicie problemu jak w temacie. Rano,czy po ostgnięciu silnik zapala bez problemu,jednak po jeździe,kiedy jest nagrzany nie daje się uruchomić,nie ma iskry na zewnętrznych cylindrach. Sprawdziłem kable,czujnik temperatury,styki w kompie. Bar...
- autor: grzesio_16
- 19 grudnia 2010, 21:34
- Forum: Elektryka i elektronika
- Temat: Pompa paliwa
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 1813
No i wszystko ok.
Wymiana kompa pomogła,auto zagadało od strzału,rozmroziłem je i trochę musiałem nią polatać,pozałatwiać sprawy. Zrobiłem około 1000 km. i jest ok.
Dziękuję Wam za pomoc!!

- autor: grzesio_16
- 9 grudnia 2010, 19:59
- Forum: Elektryka i elektronika
- Temat: Pompa paliwa
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 1813
Tak,wiem,ze się tak robi,ale trzeba mieć miernik.
Ja w tamtej chwili takiego nie miałem,więc to był najprostszy sposób na sprawdzenie ładowania.
- autor: grzesio_16
- 9 grudnia 2010, 16:27
- Forum: Elektryka i elektronika
- Temat: Pompa paliwa
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 1813
Dziś rano znalazłem i kupiłem na Allegro komp z Clio I 1.4. Ma on dokładnie takie same oznaczenia jak mój stary. Dałem całe 50 zł. :mysli: Ciekawe,czy to komp kaszanił,czy coś innego. Od początku wyglądało mi to na komputer,ale różnie to w życiu bywa. Dziękuję Wam za pomoc i dam znać co dalej. :okok:
- autor: grzesio_16
- 8 grudnia 2010, 20:40
- Forum: Elektryka i elektronika
- Temat: Pompa paliwa
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 1813
Tak,nie odpala.
Sprawdzałem stan połączeń,żadna z wtyczek nie wyglądała na spaloną.
Tego,że to sterownik najbardziej się obawiałem.

- autor: grzesio_16
- 8 grudnia 2010, 12:08
- Forum: Elektryka i elektronika
- Temat: Pompa paliwa
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 1813
Siemka Pierwszy raz mam większy problem z moim autkiem,chodzi o silnik 1.4 mono. Mianowicie,po naprawie komutatora został źle podłączony alternator,ciężko o to,ale tak wyszło,niestety. :nerwus: :[ Nie sprawdziłem tego podłączenia,odpaliłem,silnik chodził poprawnie,ale chcąc sprawdzić ładowanie zdjął...
- autor: grzesio_16
- 7 grudnia 2010, 10:11
- Forum: Jestem nowy na forum
- Temat: WITAM
- Odpowiedzi: 1
- Odsłony: 513
Witam.
Renault 5 jeżdżę około 10 lat,raczej bezproblemowo.
Pierwsza Renia to 5 TL 1.1 z 1984 r.,druga-obecna to 5 Campus 1.4 z 1989r.,posiadam też Renault Megane 1.6 z 1997 r., ale to inna historia.
Postaram się załączyć zdjęcia,oczywiście w odpowiednim dziale.
Pozdrawiam.